Qui sommes-nous ?

Citiz Alpes-Loire est l'une des toutes premières initiatives d'autopartage en France, née au début des années 2000 à Grenoble sous le nom "Alpes Autopartage". Aujourd'hui, son service d'autopartage propose 450 véhicules dans plus de 70 communes réparties en Haute-Savoie, Savoie, Isère, Drôme, Ardèche, Loire, Haute-Loire et Ain. Citiz Alpes-Loire fait partie des membres fondateurs du Réseau Citiz, réseau coopératif national créé en 2002 et regroupant les structures locales d’autopartage. Le réseau Citiz compte aujourd’hui 2200 voitures que se partagent plus de 40 000 utilisateurs en France.

Citiz aspire à une société sobre et cohérente où les individus partagent des biens et des services pour donner à chacun le droit de se déplacer dans le respect de la planète et la préservation des ressources.

Une coopérative d'intérêt collectif

Citiz Alpes-Loire est une SCIC ou Société Coopérative d’Intérêt Collectif. Ces coopératives placent l’humain (les utilisateurs, les salariés) et le service d’intérêt collectif au cœur de leur projet d'entreprise. La coopérative associe de manière démocratique l’ensemble des parties prenantes à son fonctionnement, et leur permet d'entrer dans son capital, en devenant "coopérateur". Aujourd'hui, une centaine de coopérateurs de tous horizons sont associés au sein de la SCIC : utilisateurs, propriétaires de véhicules, ambassadeurs, salariés, collectivités, fournisseurs, entreprises de transports et mobilités douces et structures membres de l’Economie Sociale et Solidaire.  Une SCIC mène une activité marchande sans but lucratif, c’est-à-dire que les excédents sont réinvestis pour le développement de l’activité. Les réserves de la SCIC sont impartageables, ce qui la préserve d’une prise de contrôle majoritaire par les investisseurs extérieurs et garantit ainsi son indépendance et sa pérennité.  Le statut de SCIC allie à la fois la solidité du cadre juridique et financier de la société commerciale avec l’éthique et la contribution à l’intérêt général de l’économie sociale et solidaire. Elle permet aussi à ses usagers de participer par le biais du sociétariat à la vie démocratique de la coopérative.

 

📑 Statuts de la coopérative (PDF)

📑 Membres du Conseil d'administration (PDF)

📑 Documents AG 2023

📑 Documents AG 2022

 

 

 

Une équipe à votre écoute

Ils et elles sont à votre écoute et à votre service toute l'année pour vous renseigner, vous inscrire, vous assister 24h/24, suivre vos contrats, entretenir les véhicules et assurer le développement de l'offre sur le réseau Citiz de la région Chacun d’entre nous est convaincu qu’une mobilité pratique, écologique et solidaire est possible !

Notre équipe salariée est régulièrement épaulée par des utilisateurs "ambassadeurs" et/ou coopérateurs de la SCIC.

 

 

 

Voir le trombinoscope

 

Les offres d'emploi en cours

Vous souhaitez participer au développement de l'autopartage à travers un métier porteur de sens ? Consultez nos offres d'emploi en cours ...

 

NOS grandes dates 

1999 - Des pionniers Grenoblois développent l’autopartage

A l’origine de la création de l’association Alpes Autopartage, en 1999, se trouvent deux chercheurs du CNRS de Grenoble : Daniel FAUDRY et Paul CARDILES. Suite à leur étude menée en 1997 sur les nouveaux usages de la voiture automobile – Véhicules individuels publics et autopartage –, ils décident de promouvoir et développer l’autopartage sur l’agglomération Grenobloise en créant l’association Alpes Autopartage. A ses débuts, l’association ne possède pas de véhicule. Ses bénévoles militent auprès des élus et des collectivités pour promouvoir l’autopartage sur l’agglomération grenoblois.

 

2002 : Création de France Autopartage

Les pionniers de l'autopartage en France (groupes d'habitants de Marseille, Lyon, Grenoble et Strasbourg) fondent la coopérative France Autopartage (l’actuel réseau Citiz) avec comme objectif de développer des services d'autopartage proche des territoires et des utilisateurs.

 

2004 : Premiers soutiens financiers publics

Une étape est franchie avec la mise en place d’un véritable service d’autopartage grâce aux subventions de la Grenoble-Alpes Métropole, du Département de l’Isère, de la région Auvergne-Rhône Alpes, de l’ADEME et de la Fondation MACIF.

 

2005 : Lancement d'un premier parc de voitures

Le service devient opérationnel avec un premier parc de 6 véhicules. Son fonctionnement est assuré par les bénévoles de l’association et le recrutement d’une première salariée ! 

 

2008 : Expérimentation de "Car Libérté" sur Chambéry

A Chambéry, la structure "Car Liberté" est créée à titre expérimental au sein de l’entreprise Cargo, avec le soutien de Savoie Technolac et sans aides publiques directes. Son directeur, Martin Lesage, effectue une large promotion et sensibilisation des bénéfices de l’utilisation des véhicules partagées auprès des entreprises du bassin chambérien.

 

2010 : Reprise de "Car Liberté" par Alpes Autopartage

Alpes-Autopartage (25 véhicules) reprend le service Car Liberté (10 véhicules) pour atteindre plus vite l’équilibre économique, grâce à des économies d’échelle et pour réaliser son projet de développement régional. 

 

2010 : Création de la SCIC

La fusion de la structure associative et de l’entreprise donne le jour à une nouvelle organisation : la Société Coopérative d’Intérêt Collectif (SCIC) Alpes Autopartage. Le choix du statut de SCIC est motivé par la possibilité d’associer et d’impliquer tous les acteurs concernés (salariés, usagers, collectivités territoriales, entreprises et structures partenaires). De fait, il permet une gestion multipartenariale et constitue une garantie de stabilité. Pour le développement du service à l’échelle départementale et régionale, le statut de SCIC offre aussi des avantages. Société à capital variable, elle peut facilement s’ouvrir à de nouveaux partenaires des territoires concernés, ce qui est un atout aussi bien pour l’intégration du service dans les politiques locales de déplacement que pour le financement de ces nouvelles implantations. L’association devenue SCIC se développe avec la création d’un nouveau nom commercial : Citélib.

 

2012 : Développement économique et territorial

La SCIC Alpes autopartage atteint l’équilibre économique, emploie 6 salariés qui assurent le fonctionnement du service pour plus de 2000 abonnés sur les départements de l’Isère, de la Savoie, la Haute-Savoie et la Loire. Pour développer son activité, elle compte alors sur le soutien de plus de 150 sociétaires, qu’ils soient usagers, salariés, collectivités territoriales, entreprises partenaires ou organisations souhaitant s’impliquer dans le projet.

 

2016 : Lancement de l'offre de gestion de véhicules tiers

Vous utilisez peu votre véhicule ? Elle vous coûte cher ? En l’intégrant à la flotte de véhicules Citiz, votre voiture est partagée avec les adhérents du réseau Citiz et vous percevez des revenus lorsque nos adhérents l'utilisent. Ce service est disponible pour les particuliers, les collectivités, les entreprises ou les associations. CitéLib devient Citiz.

 

2018 : Démarrage de l'offre de free-floating

Lancé en mai 2015 à Strasbourg, le free-floating par Citiz arrive sur Grenoble en juin 2018. A l’initiative des coopératives citoyennes d’autopartage Citiz Alsace et Citiz Occitanie, les Citiz rouges visent à compléter les offres d’autopartage Citiz bleues. Ces voitures n’ont pas de station, elles peuvent être récupérées et redéposées sur toutes les places de stationnement du périmètre. Il n’est pas non plus nécessaire d’indiquer l’heure de retour : le déplacement est complètement libre. C’est ce que l’on appelle l’autopartage en « free-floating ».

 

2020 : Les trajets inter-villes en free-floating deviennent possibles !

Début d'expérimentation sur le territoire de notre coopérative d'un usage "inter-villes" avec la flotte de véhicules de free-floating. Le principe : prenez la Citiz rouge dans la ville A, déposez-la dans la ville B ! Cette option comporte un coût supplémentaire pour l’usager et se déploie entre des périmétres bien définis de la région.

 

Aujourd'hui  : Construisons ensemble la coopérative et l'autopartage de demain

 

Pour aller plus loin

Devenir sociétaire
Devenir ambassadeur
​Impact de l'autopartage
Le réseau national